Стойки стабилизатора MASUMA или CTR

CTR, соотношение цены и качества оптимальное. 

Застучала левая стойка стабилизатора, пробег с прошлой замены 23 тыс. км. Стояли стойки CTR.

Мне стр втулок и стоек стабилизатора хватило на 8 тыщ, поставил оригинал! Пока езжу!

Застучала стойка стабилизатора, а если быть точным, то через 15 тыс км! Это честно говоря очень мало. Брал  CTR.

CTR компромиссный вариант. Широко распространенный и недорогой.

У меня стойки стабилизатора CTR уже тыщ 60-70 отбегали и пока все хорошо. Ставил RTS - прошли 42-45 тыс.км.

После покупки машина и ревизии ходовой были приговорены: стойки и втулки стабилизатора, амортизатор передний правый, опорный подшипник правый, левый . Втулки заказал фирмы CTR CVT-86L и CTR CVT-86R стойки стаба этой же этой же фирмы CTR CLT-62.

На Ниссане запчасти этой фирмы очень хорошо себя зарекомендовали. 

Сам отъездил на стойках стабилизатора CTR больше 35.000км, сам был удивлён. Качество хорошее за свои деньги.

Пару дней назад влетел в хорошую яму, появился знакомый стук стойки стабилизатора. Было принято решение купить стойки от RAV4, он длиннее на 5 миллиметров. Встали с трудом, на вывешенной машине сам стабилизатор упирается в рычаг, но это при синхронном вывешивании.

Проехал после замены, машина стала меньше кренится в поворотах, на ухабистой дороге стуков нет! Стало лучше, чем с салона, возможно это из-за длинны стоек стабилизатора от Рав 4))

Неделю назад появился неприятный то ли стук, то ли хруст при езде. Решено было поменять все тормозные диски, были все лохматые. Поставил диски NK 203526 и NK 203527. Поменял заодно левую стойку переднего стабилизатора CTR CLKH-30. Стук исчез.