Стойки стабилизатора MEYLE или CTR

Застучала подвеска. Купил стойки CTR CLS-3 по 680 р. шт., длина стойки 270 мм., длина штатной стойки 275 мм. Снял колеса, как не пробовал монтажкой диагностировать, нифига не получалось, и опускал машину на чурки под шаровые, все равно монтажкой стука или люфта не увидеть. Снял обе стоечки. На обоих нижний палец болтается, верхний как новый, но люфта рукой не прощупать, просто свободный ход не зажатый - так быть не должно, меняем. Но думал, что стук все равно не из-за них. По факту замены стук ушел.

Родные линки только на 250 т. км забрякали на Приусе. CTR, через 25 т. км застучали, как и линки любой другой фирмы.

У меня хваленые CTR CLMZ-4 развалились через 3 тыс. 

CTR CLT-2 передние длиннее на 1 см — рассыпались и захрустели на первой кочке.

Стr у меня пол года или 20000 прошли. За эти деньги нормально.

Наконечники, линки и шаровые ставил цтр. Пару месяцев назад масло менял и посмотрел как чувствуют себя линки. От руки тяжело их покрутить, тогда как задние старые от руки крутились относительно пальца очень легко. Так что я за цтр.

Почти три года езжу по разбитым дорогам на стойках стабилизатора CTR. Меняю только втулки стабилизатора каждый год.

 Стойки CTR CLT-29 отходили 2 года, или 32000  буду брать опять такие.

Вещь достойного качества и с установкой особых проблем не было.

MEYLE усилинные, в них шарнир больше и пыльник нормально закреплен в отличии от стр.