Стойки стабилизатора Monroe или KYB

у меня пружины гт и стойки монро. не самое удачное сочетание. при остановке остаются остаточные продольные кивки 

Cтойки Монро передние развалились всего через 10000 км пробега.

Застучала стойка стабилизатора с левой стороны. Установленные на 45 тысячах monroe отходили 7000 — 8000 км. Под пыльник попала вода. Причем когда он стоит на месте, хоть как ты его дергай стука не будет. Пока не открутишь не поймешь. А так стук стоял такой, что я думал колесо отвалится. :)

Стойки стабилизатора Монро в морозы дубеет, пару км как без подвески.

Поставил стойки Monroе в зиму. Пробежали они 9000 км. Левая застучала на этой неделе, появился люфт  в верхнем и в нижнем соединении. Правая живая, без люфтов и пока туго вращается.

После покупки менял стайки стабилизатора, брал тогда l25608 Monroe на 127т. В итоге они приехали и их я сново поменяю.

Стойки стабилизатора побрякивали. Взял Monroe L15601. Вроде как у Fiat они применяются как орига. Рулиться стал НАМНОГО лучше.

Купил Monroe L10606. Смазки под пыльниками маловато, добавил. А так никаких пока претензий. Качество ОК!

Подвеска на Лада Веста сама по себе шумновата, но звуки издает глухие. Недавно при езде по неровностям появился «цокающий» звук. Весной при замене резины проверял подвеску на «люфты» — все в норме. Подняв домкратом передок автомобиля и сняв колеса — проверил подвеску, ничего криминального не обнаружено. Откуда звуки? Принял решение заменить стойки стабилизатора. Приобрел стойки Монро с каталожным номером L15600 — они очень похожи на родные.

На фото родная и Монро. Только выглядят и на ощупь качественнее в разы. Длина стоек одинаковая. Заменив родные стойки — обнаружил что нижний шарнир водительской стойки ходит легко, но рукой (как не пытался) биения (люфтов) нет. Прокатившись после замены — «цокания» нет. Результат достигнут.

Решил поставить себе линки от Каябы, ибо раньше они их не производили. Сами стойки стаба выглядят достойно. Качество на высоте.