Стойки стабилизатора NK или TRW

Отзыв об «усиленных» стойках Мондео TRW JTS536. Вчера правая стойка благополучно скончалась. Пробежав чуть больше 10 тысяч. Печальбеда… Но в защиту могу сказать что дорого в городе нет, все разбито… Пару раз залетел в яму.

TRW с масленкой поставил весной 2014-го, пробег был 223000. Умерли весной 2015 через 12 000 км (левая). 

Сзади NK, около года и около 40 тысяч - мертвые напрочь.

Этим летом я поставил новые тяги стабилизатора TRW JTS 364. Ну так вот не успели они и 5 т. км пройти (летом) и я поехал в крым (1500+1500 км).... на пол дороги туда я заглянув заметил что верхний пыльник одной стойки уже почти отсутсвует…

Поставил немецкие NK 5114745? сделано аккуратно, на вид массивные, серьезные. Ехал и наслаждался тишиной подвески и шуршанием шин.

Выбор не однозначно лучший, но очень хороший. На фокус встают без проблем. Себе их выбрал по тому, что рычаги передней подвески стоят TRW, и к тому же цена стоек на мондео оказалась в два раза меньше чем на фокус. Одинаковые абсолютно на обе стороны. Даже без разницы, где низ, где верх.

Я в апреле прошлого года брал NK арт. 5114723. По принципу самая дешевая, тогда обошлась в 281 руб., сейчас стоит 400-500 руб. С того момента прошел тысяч 12, полет нормальный…

Застручала левая стойка стабилизатора, купил одну Лемфордер. Проездил 6200 тыс. застучала, а правая старая TRW все ездит. Теперь заменил на TRW.

Если переплачивать за фирму, то лучше взять 2 раза NK . Себе поставил, пробег 15 т.км, все отлично.

Тяги стабилизатора, я в последний раз за неимением средств взял самые дешевые NK через полгода слева появился стук, так как соотношение цена/качество меня вполне устроило взял еще комплект, но оказалось беда в шаровой, тяги пошли уже на третий год. Главное не берите пластик гавно редкое.