Стойки стабилизатора TRW или CTR

CTR уже 3 год стоят линки + шаровые… на спасике! пробег на них более 62 ткм… состояние отличное еще пока!

TRW с масленкой поставил весной 2014-го, пробег был 223000. Умерли весной 2015 через 12 000 км (левая). 

Trw гаумно, покупал под артикулом jts 408, 7 тыс. и дико застучали, поставил lemforder 8 тыс. пока норм.

были TRW и умерли через 15000 км (походу какие-то хреновые попались)!

Я на ниссан ставил от ctr линки и рулевые, от 555 верхний рычаг передней подвески, 3-4 года откатался и с ними машину продал, проблем не было, а вот масумовские линки пол года и пришлось менять. 

Застручала левая стойка стабилизатора, купил одну Лемфордер. Проездил 6200 тыс. застучала, а правая старая TRW все ездит. Теперь заменил на TRW.

CTR корейские стоят уже три года, никаких проблем, менял стойки на днях, отсоеденил линки, ход до сих пор жесткий, как у новых. Цена около 650 рублей 

Стойки стабилизатора:

• Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW;
• Не хорошие: SWAG, febi, meyle.

На днях заехал утром в 1 попавшийся автосервис и попросил поменять втулки стабилизатора и стойки стабилизатора. Мастер быстренько все снял и какое было мое удивление cтойки cтабилизатора TRW были целыми, но верхние головки, чуть уставшие, резинки были не порванными и следственно грязь внутрь не попадала. Поставили опять TRW на 30 т их точно хватит. Теперь машина рулится лучше и есть некая собранность подвески. Сразу осмотрели все пыльники на предмет износа - все норм.

Кореец CTR CLMZ12 - полет нормальный.