Стойки стабилизатора TRW или CTR

Родные линки только на 250 т. км забрякали на Приусе. CTR, через 25 т. км застучали, как и линки любой другой фирмы.

Начала грюкать передняя подвеска — износились тяги стабилизатора. До этого покупал CTR, а сейчас взял SIDEM. И вот какую разницу обнаружил. Как видите у CTR в «отогнутом» положении обнаруживается небольшая щель, которая открывает доступ к внутрянке. Да, она небольшая, но всё-равно туда понемногу может залетать пыль, грязь и тяга выходит из строя.

А вот SIDEM в крайнем положении. Как видите резиновая крышка сделана по-другому, намного лучше! Шансы у какой-нибудь грязи попасть внутрь практически отсутствуют. Поэтому надеюсь эти тяги прослужат намного дольше предыдущих. Сегодня их установлю, и посмотрим.

Сегодня наведался на СТО для диагностики ходовой. Результат — все ничего, а стойки стаба умерли. Ставил их в сентябре 16-го. Прошли всего 13 (!) тыс. километров. Дороги у нас не сахар, конечно. Но чтоб 13? TRW? Это уже слишком.

CTR CLT-2 передние длиннее на 1 см — рассыпались и захрустели на первой кочке.

Я сейчас  CTR поставил, до этого тоже CTR были, отходили около 30000 и ходили бы еще, но были приговорены необоснованно при диагностике))).

CTR хорошо ходит.

CTR отходили 40 тыс. достойно.

CTR стойки стабилизатора живы до сих пор. Почти два года.

Линки стр отходили не хуже оригинала.

CTR. Вроде проверенный бренд и по цене.