Стойки амортизатора BORT или SHINKAI

Передние ставил стойки bord пробег более 30000 на старых пружинах, ни на см ни просели. Задние стойки trialli на старых пружинах пробег около 3000 сказать сложно за качество, тоже на старых пружинах, но вот их нужно менять.

Передние стойки надо менять: правая больше 100 прошла (шинкай), левая ещё родная восстановленная. Сухие и не стучат, но по ощущению — крениться машина в поворотах сильно стала.

Купил задние стойки "Bort". Поставили на СТО, выехал и сразу услышал стук и скрегот, думал что сейчас что-то отвалится. Вернулся к мастерам и выложил свою претензию, а но мне говорят, что вся причина в стойках. Ладно. Поехал на другое СТО те разобрали, проверили, и еще раз озвучили этот диагноз. В общем никому не советую покупать продукцию данного производителя.

Два месяца назад заменил стойки вкруг. Подвеска многорычажка. Передние «Шинкай»(черная коробка), сразу вроде ничего, упругие, но умерли спустя 1000км.

В круг стоит китайский китай BORT. Перед прошел порядка 60 к. особых претензий нет зад поменял по весне

Я как то давно пробовал шинкай. Очень понравились, за два года вопросов небыло.

Около трёх лет назад поставил Bort. Пробег тысяч 80 уже, проблем нет.

Поставил ещё в прошлом году передние стойки Bort (да, это Китай), откатал год. Зиму нашу выдержали. Левая стойка зимой немного подзапотела. Проблемы по сей день не наблюдаю, не бежит, не стучит.

Задние так же поставил Bort. Качеством данных амортизаторов доволен :-)

Машина перестала слущаться, причина в амортизаторах. Заменил стала послушной. Проехал всего 50 км, а уже доволен очень. Стоечку прокачали и поставили все подошло, самое главное в самой стойке отверстия расточены по длинне см. чертеж, что благоприятно для сход развала.

Я технорессор -30 от ВАЗа ставил на перед, проставки 20 в круг стойки BORT вроде пока все норм.