Стойки амортизатора KYB или Finwhale

По поводу KYB Excel-G, у меня стоят именно такие по кругу, но правда с опорами АСОМИ (тоже по кругу), зимой было жесковато, сейчас доволен, еще лучше становится если посадить на задние сиденья пару человек…

Поменял на Finwhale Dynamic plus. Плюсы: машина стала более управляемой, на повортотах и разворотах не кренится, устойчива на высоких скоростях. Минусы: на плохих участках дорог ж/д, трамвайных переездах машина гремит.

Короче по городу комфорта нет. 

Я ставил себе каябу, закрутил гайку, а через неделю стук такой нехилый от стойки шел… глянул, а гайка на половину раскручена, и патрон болтается в стакане! 

Поставил KYB (газомаслянные) все 4шт. Поменял опорные, стала стучать левая задняя стойка.

Поставил стойки KYB 332068/332069 — подошли идеально! 

При установке Каябовская гайка выкидываеся и стовиться стоковая. Я на таких стойках отьездил 73 т.км. Ощущения только положительные машина на трассе как влитая. За 2 года эксплуатации, ни ямы, не бездорожье их не одолели.

В субботу выкроил время и перекинул заднюю подвеску. Что стало — комплект КИБ Нью СР Спешл от Селики, пружины РСР Ти2000 с занижением 35 мм, от нее же. Машина упала, и упала значительно — между аркой и колесом остался просвет меньше 25 мм.

Первые 200 км — полет просто отличный! Комфортная энергоемкая подвеска, отлично держит повороты и не отбивает задницу.

У меня не так давно встала проблема выбора передних стоек на «первую» 5-ку. Решил брать Кайябу. Взял. Метнулся за пружинами. Купил тоже Кайябу за какие-то ненормальные деньги. В общем поставили мне все, передок чуть поднялся (до нормы)! По управляемости машина стала на порядок лучше. Но передок стал заметно жестче. Рав не спорт-машина, при стандартной шумке это даже раздражает как он неровности все читает. Но управляться стал однозначно лучше.

Стойки KYB сейчас работают без замечаний.)

Все встало как положено. Перед поднялся значительно. Теперь мордой к бордюрам подъезжаю без страха оторвать бампер. В общем абсолютно доволен проделанной работой.