Стойки амортизатора KYB или SHINKAI

Поставил себе каяба премиум по кругу. Соответственно масло. Жестковато на кочках и ЛП. Но едет плавненько и управляется хорошо.

Поставил сзади стойки Каябу газ-мяс. Разницы в жесткости вообще не заметил. С переде стойки Асоми газ-мяс, после убитых СААЗ вовсе показалось что стало мягче!  

По воле случая пришлось менять правую переднюю стойку. Купил каябу. Продали мне ее, как маслянную. В итоге. Машина, у меня только, 7 лет, и левая стойка еще продолжает работать! Этот хваленый патрон каябы сдох через год!

Дорогу держит, но на ямках, в крайних положениях сжатия или отбоя, пробивается по полной! Каяба, для меня, больше не существует.

Именно слева ощущение глухого стука, стойки стояли shinkai жёсткие пипец, поменял заднюю подвеску всборе с подрамником, всё по старому, год ездил.

Каяба: 10 тык км полёт отличный, не давно разкочегарил при обгоне повозку 180 при резком уходе от встречки на свою полосу даже не испугался, ни кренов ни намёков на гуляние, со старыми стойками уже на 140 ощющался дискомфорт от поведения авто. Выбором доволен:-).

Стойки каяба нью ср, пружины NHK турер вишные всем доволен.

На прошлой машинке 9-ке юзал и Kayaba-сзади и SS-20-спереди, претензий не было ни к тому ни к другому.

Когда на моем ВАЗе, пришло время менять стойки, после непродолжительных выборов, решил взять масляные KYB Kayaba. Стойки мне понравились, машина стала помягче, лучше проглатывает ямы и при этом не заметил увеличения крена в поворотах. Сейчас поменял машину на логан и надо сказать, что он не сильно лучше по подвески, чем “десятка” на KYB Kayaba.

Седьмой год пошёл как каябу воткнул… все 4… так вот, все 4 стойки сухие, все 4 работают, все 4 не стучат…

Советую, Каябу масло. У меня стоят, отличные мягенькие стойки. На скорости тоже хорошо держат.