Стойки амортизатора Monroe или Mando

Ставили себе Монро в круг на перед и зад на Навара. Итог мои стоики отошли мир иной за 30 т.км.

Купить монро — выбросить деньги не ветер.

После горького опыта с «оригинал» Mando стоек на перед и смерть правой передней стойки через пол года, я разочаровался в них.

За лето, ушаталась правая-задняя стойка Mando Ex 55360-25850 (с газовым подпором), причем очень странным образом (газ не вышел, но шток стал болтаться, относительно чулка, на 10-15 градусов и амортизатор перестал оказывать сопротивление перемещению).  

Стойки заказывал Monroe Original G8801 и G8802. На самих стойках наклейка монро оригинал, но одна криво и ощущение, что ее можно легко переклеить. И непонятная маркировка нанесенная как будто гвоздиком или иголкой. Больше на стойках никаких опознавательных знаков нет!

Правая стойка приказала долго жить ещё осенью своей сопливостью… а теперь левая за ней. Взял Mаndo масло как оказалось они и стояли в оригинале. Подвеска в итоге стала собраннее гораздо. Пропала раскачка на холмах))

Стойки ставил mando, а опорники gm. Полет нормальный.

Стойки если хочется чего то лучше, то тогда нужно действительно хорошее и дорогое брать. Монро, каябы, сс20.

Решил сменить дубовые оригинальные стойки. Купил стойки Monroe VanMagnum. Стало мягко, ничего не стучит. Пока доволен. Сегодня гнал по трассе 130, очень комфортно.

MANDO A00105, A00104 - Оригиналы мандо. Отличные стойки.