Стойки амортизатора Patron или FENOX

Менять однозначно только парой, ибо у БУ стойки и новой будет разная жёсткость! Я на Fenox DUO с Кастролом езжу… Не жалуюсь!

Поставил стойки Фенокс в круг. Результат порадовал (зад Fenox  A22091 перед A61283, A61282).

Выбор пал на аморты Fenox. Поведение машины стало в разы лучше, нет стука при переезде через трамвайные пути и кузов теперь не кренится при резком объезде препятствий, но после пробега в 15000 правая стойка застучала, держит но стучит. Задние работают отлично. Так что Fenox не оправдал надежд…

Стойки фенокс, это вообще наказание! Они с новья стучат и не работают. Причем что для наших, что для иномарок - г амно в красивой обертке.

Стойки поставил фенокс, по 80 000 отбегали.

Купил я все таки стойки фенокс, прокачал по инструкции, стойки брал именно для евро А22023 и лежали у меня пружины рс, все огонь мне нравится))

Учитывая наши дороги и езду по деревенским ухабам, стойки прошли очень хорошо, около 100 т.км. Ставим такие же - FENOX A51121

Стояли на предыдущем автомобиле Fenox, отличное качество и проблем не было.

Брал амортизаторы, чтобы проездить пару месяцев, подкопить и взять какие-нибудь нормальные, в итоге езжу на них до сих пор. Да, это масляная дешевая дичь. Передние уже почти сдохли после многочисленных пробоев. У меня спереди уже с год даже отбойников почти не осталось, а патрон терпит (терпел и все таки помер). Артикул заднего масляного амортизатора: PSA441022

Когда переваривал авто, сразу менял и все стойки. Итого зад: аммо “patron”, пружины “patron”, перед аммо “stellox”, пружинки старые гуд. Цену не помню, не дорого. Теперь все гуд.