Стойки амортизатора Patron или MARSHALL

Стойки Patron на Passat b3 (перед) прошли уже тыс 40. Нареканий нет. Сколько еще отходят - время покажет .

Когда переваривал авто, сразу менял и все стойки. Итого зад: аммо “patron”, пружины “patron”, перед аммо “stellox”, пружинки старые гуд. Цену не помню, не дорого. Теперь все гуд. 

Брал амортизаторы, чтобы проездить пару месяцев, подкопить и взять какие-нибудь нормальные, в итоге езжу на них до сих пор. Да, это масляная дешевая дичь. Передние уже почти сдохли после многочисленных пробоев. У меня спереди уже с год даже отбойников почти не осталось, а патрон терпит (терпел и все таки помер). Артикул заднего масляного амортизатора: PSA441022

Были приговорены одна стойка, рулевые наконечники вместе с тягами. Все поставил фирмы PATRON — это не реклама, просто на них год гарантия.

Наконец-то пришли амортизаторы на Шкодину. Выбрал стойки Marshall, стоимость адекватная, бренд не раскрученный, поэтому есть надежда на вменяемое качество. Аморты на вид сделаны достойно, сварной шов ровный. Артикулы на стойки Marshall M8011640 передние стойки, M8011270 задние стойки.

Ставил жене на Альмеру классик эти стойки и пружины патрон. Машина очень классно себя ведёт на дороге. Неровности, мелкие ямки комфортно проглатываются подвеской. Мне стойки маршал понравились.

Искал стойки на логан. Думал взять каябу или монро. Всё таки известные бренды, проверенные. Но товарищ по драйв2 недавно поставил себе маршал. Пообщался с ним, он доволен, да и сами стойки выглядят очень прилично. При этом дешевле каябы раза в полтора. Позвонил в сервис рено, там такую фирму не знают.

Пришлось заказывать самому. Сразу после выезда из сервиса показалось что жестковато. Видимо по сравнению с уже уставшими оригинальными стойками. Потом попривык. На лежачих не пробивает. По гравийке идёт плотно. Оказалось действительно неплохие аморты за свои деньги.

До этого ставил тоже бюджетную серию AMD но они были просто деревянные, и потекли очень быстро , на этих же пока всё устраивает, едут мягко но не через чур то есть в поворотах нет излишней валкости, уже прилично на них проехал и пока претензий нет. Посмотрим какой будет ресурс по прошествии времени. Могу рекомендовать.

На удивление, оказалось, что передние стойки были «патрон», отслужили при мне 4 года до того как умерли, сколько ходили до меня неизвестно)

С первыми тёплыми деньками решил заменить задние стойки с опорами, так как сзади справа был слышен небольшой стук на неровностях, опоры купил получше Lemferder, а стойки удалось найти patron новые и за копейки, грех было не купить, как говорится.

По итогу стуки пропали и задняя подвеска стала гораздо лучше себя вести.