Стойки амортизатора Patron или Stellox

Шаровые и пыльник приговорили больше месяца назад. Шаровые — оригинал, пыльник — stellox. Контора дешёвая, но их стойки на Мерседесе ходили 3 года и продолжают работать у нового владельца.

Стелокс норм запчасти, у меня все почти стелокс, что менял за последнее время, нареканий нет на эти запчасти (стоит стойки амортизаторов все 4 от стелокс, пружины задние и одна передняя от стелокс, стойки и резинки стабилизаторов и перед и зад, тормозные колодки и перед и зад).

Родные с попонии машина прошла 4 года потом потекли, по весне стараюсь менять их в круг. Крайний раз брал дешман патрон умерли в апреле, но машину не раскачавает как на каябе и токике.

Подвеску 1 раз в круг тряс, перед 2 раза (потому как впереди стояли втр слишком мягкая резина в салентах стоит).

Эти стойки не работают на отбой, так же как и japan PARTS и Zekkert. Говно редкостное.

Стойки фирмы Stellox передние живут уже почти 7 лет. Опорные подшипники рассыпались в прошлом году, а стойкам хоть бы хнырь.

На удивление, оказалось, что передние стойки были «патрон», отслужили при мне 4 года до того как умерли, сколько ходили до меня неизвестно)

На жопу уже второй год беру Stellox'ы за свои деньги отличный вариант.

Отрабатывают неплохо, и не жестко и не валко. Самое то.

С первыми тёплыми деньками решил заменить задние стойки с опорами, так как сзади справа был слышен небольшой стук на неровностях, опоры купил получше Lemferder, а стойки удалось найти patron новые и за копейки, грех было не купить, как говорится.

По итогу стуки пропали и задняя подвеска стала гораздо лучше себя вести. 

Прошла не много пока, все отлично)