Стойки амортизатора Sachs или Mando

Я сакс (310054) поставил с опорами от кенго и по сравнению со старыми стала машина пожоще.

У самого стоят мандо с 2017года и в эту зиму все же решил менять их. На морозе ночью дубеют и утром 500м как на палке едешь. Задний сразу вспотел в зиму. А ставил осенью их. В итоге этой зимой и сейчас звук как на телеге скрепит ужас. Конечно по пробегу много прошли они.

Не прошло и полтара года или 16.5тыс км и мои стойки САКС начала запотевать, при этом газа в них уже нету, щток не держит.

Нет смысла писать про то, как они держат дорогу и другие положительные характеристики, потому что задние амортизаторы застучали через 20000 км, стук проявляется на мелких неровностях, на любых, ставил амортизаторы, sachs в круг, сзади стучат, а спереди ещё пока-нет, но "ещё не вечер", как говориться. Я до последнего не хотел верить, что амортизаторы так быстро застучали, перебрал все втулки и резинки, но ...

Надоел стук спереди на мелких ямках при небольшой скорости. Стойки сухие, машину не раскачивает. Кстати, стойки ещё родные Саксы, но жутко ржавые. При раскачке машины отчетливо чувствуется стук на штоке амортизатора, следовательно, требуется замена стоек.

Я на днях поставил sachs они же boge, один в один, наклейки разные. Подвеска стала жесткая, но со временем всё равно станет мягче, зато по ямам отлично.

В целом стойки хорошие, 50к проехал где то. Сухие, хорошие, газ не вышел.

Поменял на днях стойки амортизатора — поставил мандо, мне понравились.

Стойки родные мандо проехали 100т.км., затем поставил Besf1ts SF2028 SF2034, проехал 70т.км. затем Zekert проехал 40т.км.

Я ставил по кругу Sachs 40 т. км назад, до сих пор работают.