Стойки амортизатора Sachs или Stellox

Ставил для эксперимента спереди каябу (морду чуть задрало) зад Stellox. Прошло 3 года стойки живые. Вывод: разницы нет.

У меня САКС газмяс СУПЕР ТУРИНГ настоящий, за 70 и 77 ткм по ровным дорогам МО и Москвы на замену пошел.

Билы самые жесткие, Каяба самая мягкая. Сакс/боге одно и то же — посередине. Я бы взял каябу. Сам на саксе езжу.

В прошлом году поменял стойки, поставил Sachs. Без преувеличения через пару тысяч потекли обе, грохот был нереальный. Поменял опять и опять поставил Sachs. Такое же гомно! Не потекли но сразу же после установки был стук и есть по сей день. Уже около 10 000 км как стучат. 

У меня передние стойки САКС/Хонда оригинал за 7 лет по столичным рассолам из реагентов ни пятна ржавы не поимели, а Кайяб Эксел Г над чашкой и ниже ее на 10 см коричневый от ржи весь… всего за 3 года.

Себе Саксы, первые 2 недели были вообще шикарно, теперь просто хорошие исправные стойки. Пробег на них 30 тысяч.

Моя 99 на опорниках SS20 и стойках SACHS была зубодробилкой, но, рулилась, как велосипед! Я за рулежку.

У нас любые стойки — викторина удачи. Как альтернатива саксы — на короллу ставил, тыщ 15 проехал и тачку продал на них.

SACHS 554 046 Стойка амортизационная газовая, передняя «Super Touring» — отлично!

Испустила дух передняя левая стойка. Решил взять аналог от Stellox. Выглядит весьма прилично. Левый амортизатор от STELLOX 4203-9076-SX. Правый амортизатор от Stellox 4203-9075-SX.