Стойки амортизатора Stellox или АСОМИ

После стандарта сааз, поставил асоми комфорт правда на пружинах -30 и вот тогда появился глухой стук в подвеске при тихой езде по неровностям и переезде лежачих

Асоми вот взял, но жестче масла конечно… иногда как на табуретке едешь)

Купил стойки, пружины, опорники фирмы Асоми в круговую (Перед и Зад) после робега в 2000 потекли передние, покупал заказом, отправил на обмен, без вопросов прислали новые, поставил задние пластины развала.

Стойки стояли Асоми. Их хватило на 2 недели и около 2500 км.

Стелокс норм запчасти, у меня все почти стелокс, что менял за последнее время, нареканий нет на эти запчасти (стоит стойки амортизаторов все 4 от стелокс, пружины задние и одна передняя от стелокс, стойки и резинки стабилизаторов и перед и зад, тормозные колодки и перед и зад).

Шаровые и пыльник приговорили больше месяца назад. Шаровые — оригинал, пыльник — stellox. Контора дешёвая, но их стойки на Мерседесе ходили 3 года и продолжают работать у нового владельца.

На жопу уже второй год беру Stellox'ы за свои деньги отличный вариант.

Отрабатывают неплохо, и не жестко и не валко. Самое то.

Стойки фирмы Stellox передние живут уже почти 7 лет. Опорные подшипники рассыпались в прошлом году, а стойкам хоть бы хнырь.

В изысканиях возникло желание попробовать подвеску АСОМИ. Газмяс АСОМИ Comfort Pro со стандартным ходом штока. Пружины Асоми Sport -30 в круг. Передние опоры SS20 Gold. Задние опоры Асоми (уже стояли). Пробный заезд дал понять, что теперь грайвийка меньше на порядок долбится, машина едет плавно, частный сектор проехал очень приятно. Вполне оценить не смог, но добирался до работы около 10км — печатления положительные.