Стойки амортизатора TRW или АСОМИ

Стойки TRW явно не могут похвастаться долговечностью. Поставил стойки,проехал 4000 и стойки застучали. Стук все сильнее с каждым днем, но неровности пока “проглатывают”.

Стойки стояли Асоми. Их хватило на 2 недели и около 2500 км.

Купил стойки TRW переднии и заднии, поменял на пробеге 103000км, сейчас 114000км и уже на всех стойках масло, ржавчина быстро образовывается. Качает на трассе при боковом ветре.

На днях поменял стойки TRW. Поменял, всё поставил и был приятно удивлён когда попытался покачать зад моего авто. Но выехав из горожа сразу же был разочарован так как эти новые стойки с новья брякают именно да да именно брякают. Итог поставил старые и все проблемы с бряконьем прошли. Не берите стойки этой фирмы.

Первый раз взял))) на ходу очень хорошо, упруго подвеска на них работает, только когда по плохой дороге едешь потихоньку с приоткрытым окном и без музыки слышно как они мне кажется громковато пшикают) на прошлой машине Boge стояли — вообще огонь!

Назад поставил Starke, вроде Китай, но на прошлой машине хорошо себя зарекомендовали.

После стандарта сааз, поставил асоми комфорт правда на пружинах -30 и вот тогда появился глухой стук в подвеске при тихой езде по неровностям и переезде лежачих

Поставил стойки асоми и пружины -50, передние стойки -41, зад — 40, смотрится гуд), чуток просядет со временем и красота.

Пришли стойки TRW. С виду аккуратные, без дефектов сварки и покраски. По штрих коду - Франция. По ощущениям рукой - не мягкие.

В изысканиях возникло желание попробовать подвеску АСОМИ. Газмяс АСОМИ Comfort Pro со стандартным ходом штока. Пружины Асоми Sport -30 в круг. Передние опоры SS20 Gold. Задние опоры Асоми (уже стояли). Пробный заезд дал понять, что теперь грайвийка меньше на порядок долбится, машина едет плавно, частный сектор проехал очень приятно. Вполне оценить не смог, но добирался до работы около 10км — печатления положительные.

Претензий нет к ним, все нормально. Опоры стоек пришлось только поменять, зря сэкономил сразу…