Стойки стабилизатора MEYLE или DODA

Ctr говно… Хватало на пол года только. Последний раз плюнул, думаю все равно через пол года менять, купил doda Китай дешёвый… Уже полтора года живы) годовой пробег 17-18 т.км

У меня был citroen c4 и на него ставили дешёвые стойки от фирмы doda, одна отходила 20 000, а вторая 38 000, машина ушла так и не меняли их.

Где-то 16-17 месяцев назад застучали задние стойки стаба, местный «фордовский» сервис предложил поставить китайскую Doda 1050070052, на которую еще и дал год гарантии. Прошло почти полтора года и около 28 тысяч км, прежде чем одна из стоек стаба застучала. 

Doda — сыпется за месяц, вообще дно. Lенкерманн — плюс минус тоже самое.

На BMW e90 есть проблема с передними стойками стабилизатора, мрут ещё быстрее чем задние на Сиде:) так вот стойки от meyle решают проблему.

Ctr полное г… Сам ставил пару раз, даже пол года не выхаживали. Пробовал оригинал ставить хватало на год максимум. Сейчас перешёл на китайские doda, они полтора года у меня отходили. Номерок на всякий случай 1050070056.

Думал ставить DODA. Фирма на рынке появилась относительно недавно, а значит, первые партии будут делать качественно. Был подобный опыт просто уже)

Почитав отзывы хотелось ВАУ и качество — это было MEYLE HD.  Сняв старые СTR, вроде живые, люфта обосо не было, но при езде на новых был удивлен их стабильности — все четко.

Я понял что не зря поменял, но их цена не оправдана имхо, у нас та подвеска — которая пока не остановиться можно ехать. Поэтому считаю, что покупать такие стойки стабилизатора не целесообразно при «АДЭКВАТНОЙ» эксплуатации.

Купил китайски косточки фирмы doda, перебрал их и пока 14.000 полёт нормальный. На хонде, косточки этой же фирмы, перебранные также мной, пока прошли 16.000 передние и 14.000 задние.

Ставил Лемфердер. Через прошли тысяч 20 считаю мало. Поставил дешевые китайские Doda, прошли 15 тысяч, стуков пока нет. Эксперимент считаю успешным для неответственных деталей, простых в замене вполне можно использовать дешевые заменители.