Стойки стабилизатора PILENGA или Patron

Стойки стабилизатора 3 месяца назад или же 4.000 км назад менял их. Ставил на тот момент — Pilenga. Итог -  спустя 4000 км стойки стаба Pilenga запросились на помойку. Когда снял и стал крутить, их просто закусывало.

Заказал ТРЕК. По отзывам хвалят. На вид выглядят увереннее предыдущих стоек и заводских.

О стойках стабилизатора pilenga. Скупой платит дважды. Вот и сейчас скупой оплатил и достал новые стойки Lemförder. А вышеупомянутая хрень сдохла за 15к километров. 

Застучали задние стойки стабилизатора приобрел PILENGA  в итоге  думаю зиму переживут но качество отстойное при установке сорвал резьбу на них, между пыльником и пальцем зазор будет попадать вода, смазки внутри почти нету! PILENGA TS-P2125

Не берите никогда стойки стабилизатора pilenga. Прошли 8000 км и развалились на пополам.

Два года назад менялась подвеска, ставил все фирмы патрон, кроме опорных подшипников. Конец пришел стойкам стабилизатора, на больших кочка стучат прошли 20 000 км. Заглянул пыльники расыпались.

Я патрон достал из упаковки запаяный, поднял пыльник, там смазка практически отсутствует и она типо застывшего солидола, крошилась, и пальцы с прилагательным тугие, никакого отмношения не имеет, и смазка у меня специальная, которой шприцуются шаровые опоры.

Стойки переднего стабилизатора Patron, у меня проходили больше 60 тыс и не сдохли ))

В последний раз поставил patron. Стойки прошли уже 15 тысяч и не стучат.

Стойки стабилизатора от патрон ходят неплохо. Раньше ставил TRW, они втрое дороже патрона, а ходят 30 тысяч. Сейчас на патрон проехал 14-15 тысяч и ещё не стучит.

Ставлю стойки стабилизатора Patron на Поло Седан 2011 г.в. уже второй раз. Первые прошли два сезона чуть больше 20 т.км. Но при установке новых полностью меняю в шарнирах стоеек смазку на Chevron SRI. Пыльник после пробега 20 ткм в отличном состоянии. При такой цене и пробеге 20 ткм, хорошие стойки.