Стойки стабилизатора RUVILLE или Patron

Стойки Ruville с горем пополам прошли 20000 км, одна умерла полностью, а вторая ещё живая. Пыльников просто не осталось, попала грязь.

Качеством стойки Ruville вообще никакие, прошли 5000 км и померли.

Стойки стабилизатора Ruville прошли 400 км и сразу обе оторвались в месте сварки верхнего шарнира и самой тяги.

Качество отвратительное, после установки не прошла и 5000 км, застучала.

Опять правая сторона начала постукивать… покачали, посмотрели… стойка стабилизатора. В прошлый раз ставил на Ruville прошла 15к.

После предыдущей замены стоек машина пробежала 44 тыщи км, и вот правая передняя стойка застучала и сдалась. Меняем: Стояли стойки Ruville 915298 — купил такие же, соотношение цена/живучесть меня устроила. Конструкция пыльника такая, пыльники не порвались

Надоел нудный стук в передней подвеске. Для меня было странным, что там что: то загремело, ведь каких то 10 тыс. км перебрал все на оригиналы (шаровые, втулки и стойки стабилизатора). Заехал на трясучку к другу на сервис, правая стойка стабилизатора в хлам.

Предложили вот такие PATRON PS4452KOR. Решил взять попробовать. Вчера поставил, стука нет. Стойки сделаны нормально, пр-во Корея. Смазка в шарах есть. Грустно одно, что оригинал 54830-2E100 отходил всего 10 тыс.

Пришло время менять задние стойки стабилизатора. Заказал Ruville. Все прекрасно, они немного меньше заводских, ну а их свежесть убрала мелкие стуки в подвеске сзади

Стойки стабилизатора ставил Ruville обычные не полиуретан. Отличные стойки. Качеством остался доволен.

Машина досталась мне на пробеге 55000 км и до этого я не разу не менял эти стойки и вот пришло время. Признаки для замены были следующие. На скорости на не ровных дорогах амортизаторы начинали раскачиваться и появлялись стуки стаба.

Во дворах на мелких неровностях побрякивали, движение по не ровной дороге (с клеей) машину приходилось подруливать, на стыках асфальта были сильные пробои я даже подумывал что аморты больше не живут как надо.

После замены все стало как надо данные проблемы исчезли, руль стал более чётким и стабильным, машина стала собраней.