Ступица GMB или HAFT

При очередном ТО, выявил, что имеет люфт заднее колесо, не было гула. Ступица стояла Timken. Так как год назад установил на перед ступицу GMB, естественно заказал заднюю. После установки оказалось, что она имеет люфт.

Дочке на Фита поставил дешевый SAT, себе GMB ради эксперимента. Думал сат первый выйдет из строя, а оказалось наоборот.

Не так давно менял заднюю ступицу, ставил фирмы GMB. Оказалось г…о редкостное. Подшипники отходили 12000 км и загудели с такой силой, что в салоне не слышно собеседника, один раз на ходу даже подклинило колесо.

Решил не экономить на здоровье «хомяка» и приобрёл ступицу японской фирмы NSK. Даже визуально качество намного выше чем у GMB.

Ставил gmb через 20 тыс. поменял, загудела. Плюнул и поставил torque (самые дешёвые были) проехал уже 48 тыс.

На ступице GMB GH21190 пробег составил около 40 тыс. Оригинальный ступица отходила 80. GMB GH21190 после демонтажа стало понятно, смазки внутри нет совсем.

Заменил переднюю левую ступицу. Проехал уже 18000 км, полёт нормальный.

Закончился ступичный. Купил ступицу в сборе Haft. Тишина в машине!

На 201 тысячах поменял полностью все задние сайленты и ступицу с правой задней стороны. Ступица gmb - она ходит.

Умерла левая передняя ступица. Заказал такую же что справа. RV0120 HAFT. Вроде как Германия. В салоне ТИШИНА! Как будто всю машину шумкой проклеил )))

Ну вот и загудела задняя ступица. В этот раз мой выбор пал на GMB. Как говорится цена-качество.