41
Выбор владельцев:
27
Выбор владельцев:
41
Выбор владельцев:
27
Выбор владельцев:
При очередном ТО, выявил, что имеет люфт заднее колесо, не было гула. Ступица стояла Timken. Так как год назад установил на перед ступицу GMB, естественно заказал заднюю. После установки оказалось, что она имеет люфт.
Не так давно менял заднюю ступицу, ставил фирмы GMB. Оказалось г…о редкостное. Подшипники отходили 12000 км и загудели с такой силой, что в салоне не слышно собеседника, один раз на ходу даже подклинило колесо.
Решил не экономить на здоровье «хомяка» и приобрёл ступицу японской фирмы NSK. Даже визуально качество намного выше чем у GMB.
Ставил gmb через 20 тыс. поменял, загудела. Плюнул и поставил torque (самые дешёвые были) проехал уже 48 тыс.
Поставил вперед GMB — проходили 4 т. км, одна снова гудит.
В связи с кризисной ситуацией поставил gmb, ходят нормально. Из бюджетных вариантов самый приемлемый.
Ставил Данного производителя на Focus II. Ступицы перед /зад. 2,5 года прошли без замечаний (пробег порядка 50тыс.).
Около 40 тысяч назад заменил две задние ступицы, поставил gmb, пока ходят.
Как то по рекомендации знакомого механика поставил Китай asva. Одна прошла 50 тыс., другая ходит до сих пор (уже около 120) сломанную тоже заменил на asva. Стоит совсем недорого.
Ступицу пришлось менять. Ввиду общей дороговизны ремонта (лобовое столкновение))) на части деталей решил сэкономить. В данном случае не пожалел. Помимо ступицы приобрёл и привод В сборе. Нареканий по качеству не имею, цена приятная, по наличию есть. Живу в Иркутске, в городе есть филиал АСВЫ. Что тоже удобно - склад под боком
Ставил себе фирмы Asva уже 100000 прошла полет нормальный!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.