Ступица SKF или PILENGA

В машине появился гул. Без помощи сервиса я понял, что виновник ступичный подшипник. Решил взять качественный аналог, таким оказался SKF. После установки, сразу понял, что подшипник отличный. Сейчас проехал уже 50 000 км. без проблем и нареканий.

К слову старый подшипник загудел через 40 000 км.. А с учетом сколько денег сэкономлено в сравнении с оригинальным, SKF отличный вариант.

SKF космос стал по цене, а ходит меньше чем Fenox.

Поменял ступицу. Взял долбанную пиленгу. Ей звиздец 20000 тысяч не проехала. Я на эту фирму теперь не смотрю вообще. 

Pilenga, сейчас не радует качеством запчастей, у меня ступица 5000 тысяч отходила, может даже меньше.

Ровно три года назад, заменил родную, правую переднюю ступицу на SKF. И принялся ждать когда загудит уже левая. Пробег тогда был 95000 км. Сейчас пробег 155000 км. А кончилась опять передняя правая (которую уже менял). Причем не гудела, а в раз дала клина. Зазвенела, защелкала, погнала стружку наружу. В итоге 60000 км. на новой SKF. Остальные три ступицы все родные.

Я ставил в том году обе ступицы Пиленга. Проехали 30 тыс., полет нормальный — уже у нового хозяина. Нормальные ступицы за свои деньги.

Правая стоит  Пиленга проехал около 70 тыс. км. проблем никаких еще и забивал с помощью молотка.

Приговорил передние ступицы((( Долго размышлял на тему какой аналог выбрать. Оптимальная цена — качество фирма Pilenga артикул: HBP5490. Установка прошла успешно, езжу уже неделю — кайфую в тишине))))

Год назад я менял ступицу переднюю левую. Покупал самую дешманское pilenga.  Хватило на 45000 км… Я считаю что это хороший результат.

Когда машине шел восьмой год, появился гул. После диагностики в автосервисе, выявили необходимость замены ступичных подшипников. После изучения вопроса, выбор пал на SKF. Заменил самостоятельно. Гул пропал, машина отлично едет.