Ступица NK или Волга АвтоПром

Ступица Оптимал, левая передняя. Умерла на пробеге 169800. То есть прошла 56800 км. Считаю вполне достойно. В этот раз, установлена ступица NK 752232. Похоже отбывает в мир иной NK 752232. Пока нет гула и люфта, зато есть ошибка левого переднего датчика АБС и временами горит гирлянда.

Покупал ступицу NK, прошла 6000 км и загудела. Теперь заказал SNR, в коробку положили NSK.

Ступица НК куплена за 5000р прошла 3000 км. и заклинила. Отстутствие сепаратора, смазка убитая, выщербины на полностью всей поверхности подшипника.

Поставил вторую Optimal, первую 15000 назад. У NK люфт появился через 200 км. Повезло, сдал обратно.

Долго думать не стал, поставил производитель NK. Гарантийных случаев по этому производителю не встречал, спросил ещё у знакомого менагера из оптовой конторы они являются дистрибьюторами он мне тоже сказал, что не встречал брака по NK.

В прошлом году, когда менял заднюю левую ступицу брал себе FEBEST 2382B5R, но по рекомендации друга взял в этот раз NK 764718. И сегодня съездил на замену, пока все нормально.

Ступицы ВАП зарекомендовали себя хорошо, тысяч 50 отъездил, все работает исправно.

Брал набор волга автопром с ивековским подшипником (2 кулака, 2 ступицы) примерно 100 ткм проехал и справа подшипник заклинил точнее внутренняя половина подшипника!

Три года катаю волгаавтопром, и в хвост и в гриву, и броды и грязь, отлично себя чувствуют. Колеса 29. По моему у них только ступицы хорошие)))

Ещё один ништячок, который будет поставлен на машину — усиленные ступичные узлы Волгаавтопром в сборе с тормозными дисками и подшипниками Ивеко. К ним куплены тормозные колодки АТЕ. Всё это успешно опробовано на первой моей шевиниве.