Ступица SAT или NTY

С самого начала был небольшой гул, в сервисе приговорили переднюю правую ступицу. Решил взять польский аналог NTY, цена гуманная. Все хорошо, гул пропал.

Я на перед поставил Sat ступицу. Скорее всего говно и быстро умрет, но FX воды передние ступицы этой фирмы вроде хвалят.

Ставил ступицу sat хватило на неделю, в итоге кассета внутри рассыпалась.

У меня эти ступицы меньше года отходили, сейчас подумываю о замене на что-то лучше sat.

Загудел задний левый ступичный подшипник, что подтвердилось когда переобувался, колесо крутилось тяжко со скрипом и гулом. Оригинал, как всегда необоснованно дорого, поэтому, была заказана ступица фирмы NTY.

Рычаги и стойки стабилизатора этой фирмы ходят уже больше года. В итоге в салоне вновь стало тише.

Я тупо сменил крышки и ступицы. Sat поставил. Дешево и сердито.

Про эксперимент со задними ступицами SAT. Установка прошла bolt-on, ничего отпиливать, подпиливать не нужно. После сервиса проехал около 100 км. Никаких посторонних звуков от задних ступиц не было. В целом, машинка стала «собраннее», посторонних звуков при поворотах, езде нет.

Прошло чуть больше года, как менял ступицу заднюю, проехал 33400 миль (около 50000км), и опять же навернулась та же ступица, ставил SAT, артикул ST-43210-WL000. Считаю что она очень даже неплохо прошла.

Покупал SAT. ST4142009702 с пятью шпильками, саму ступицу сняли и выбросили (у меня 6 шпилек), а подшипник поставили. Датчик абс и разъем полностью совпали. Проехал 19000 км, все цело. 

Наконец то созрел я поменять ступицу. Решено было взять sat. Ставить её легко. Поставил проверил, вроде все ок.