Свечи зажигания NGK или Motorcraft

 Машина совсем плохо ехала дергалась, глохла. Заменил свечи на НЖК - вроде получше стало. 

Щас езжу на NGK,12, разницы абсолютно никакой не ощущаю со след. свечами: Бриск, Бош, Финвал многоэлектродный и мои любимые ЕЭ АУ17ДВРМ.

Подозрительно часто меняю свечи. Последняя захандрила через 300 км пробега. Это NGK такие. По цвету свеча вроде нормальная.

У меня стояли НЖК не завелся с них, пробег был на них год и 5 тык, поставил обычные А17ДМРВ БОШ, вроде раскочегарил:)

  Могу сказать что нжк иридивые у меня уже прошли почти 45000.

Сейчас подсел на NGK использовал как BP так и BPR, даже заметил что на BPR машинка даже несколько бодрее (субъективно и имеется в виду только серия V-line). 

Мой Авто прошел 80 тыс.км, но за все время экслуатации свечи ни разу не менялись только 1 раз чистились, когда пробег был тыс. 40-50, а так все еще ходят Motorcraft`овские)) И вот наступила осенняя пора и понижение ночной температуры, и авто уже стал заводиться не с пол оборота, а с 4-го или 5-го оборота(( Купил свечи NGK вполне нормальная замена оригинальным.

У моих свечей пробег около 127000 км. Когда я покупал машину 2 года назад, то владелец сказал, что у него стояли NGK, он поездил и решил поменять, купил, а она на новых не едет. Он поставил старые и проездил на них 90000 и я проехал на них вот же 37. Проблем вроде нет, но может я не знаю как оно должно быть.

Раньше ставил NGK и проблем не было.

А у меня через 4 года подох Моторкрафт (((