Свечи зажигания BRISK или APS Приоритет

Всегда ставлю и на новой стояли Бриск супер LR15YC-1. На 9-10 тык (меняю со сменой масла) при нашем бензине нормально, я считаю.

-32, завелся с первой попытки, машина (ВАЗ 2114 2003 года) всю ночь на улице. Масло Лукойл п/с 5W40. аккуму 1 год Тюмень, свечи Brisk месяц назад поставлены.

Свечи накрываются резко и все. Самое меньшее прослужили Бош -12 часов и 1200 км. Сейчас ставлю бриск серебрянные, служат точно больше НЖК. 

Недавно нарвался на бракованные APS АУ17ДВРМ, 2 свечи перестали работать, при выкручивании отломились изоляторы, третья при прогреве вырубалась, брал в «За рулем». Раньше нареканий на них у меня не было, теперь перешел на NGK.

НГК действительно поддлека. Купить оригинал практически не возможно. Денсо хорошие свечи, но для 8 клапанных моторв не подходят, холодноваты слишком. Вообще БРИСК, не дорого и хорошо.

Ставьте Brisk, их не потделывают ибо невыгодно, можно отъездить тысячи 4, потом опять поменять.

Второй год катаюсь на Brisk-ах и не парюсь, один рабочий комплект, другой в запаске — стоит примерно. 

Сейчас поставил 3-х контактные BRISK дешево и сердито. Зазор 1,1 мм. Нормально катит, дигунок заводится в мороз после ночи без прогрева с пульта ДУ с первого раза, на NGK только со второго. Работает устойчиво, проблем нет.

Бриск - нормальные свечи, сам на таких езжу.

Brisk Premium LOR15LGS — вот это реальные свечи!