Свечи зажигания BRISK или OEM VAG

Сначала недооценивал важность свечей на машине с ГБО, но решил как-то поменять стандартные на DR15YS с зазором 0.7. Пропала тупка при парковке на «холостых». В общем толк есть, рекомендую.

Бриск LR15YC (другие не идут по каталогу). Двигатель УМЗ 42167 (газобензиновый) евро 3. На бензине очень мало езжу, но и не газ их выводит из строя. Не так дорого стоят, чтобы ждать пока глюки начнутся.

Бриск ужасные потому, что качество их изготовления оставляет желать лучшего. Не видел ни одного комплекта в которых бы центральный электрод был отцентрирован на всех свечах набора, в лучшем случае на одной будет ровным, да и сделан на этих свечах из какой-то проволоки %).

Сегодня менял свечи, отходили «бриск» тыс. 7км. Не нравились, были пропуски зажигания с новья и электроды чётко кирпичного цвета. 

Пришло время заменить свечи, пробежали порядка 30 тыс. км. Стояли Бриск, а поставил NGK. Старые устраивали, но захотелось поменять.

Бриск уж год стоит, 12 тыс. км))) Около 200 руб. комплект)))) Мой вариант)))

Свечи неплохие, но только для работы на газу, а вот используя бензин начинаются плавать обороты на холостых. Двигатель 11183.

Решил попробовать интересные свечи Brisk DOR15LGS, работают хорошо, плюсов и минусов не заметил.

По ощущениям движок крутится лучше.

В прошлый раз я решил, что свечи Бриск для газа не подходят и поменял их обратно на Дэнсо, но когда я выкрутил последнюю свечу я был в шоке, видимо когда я закручивал то каким то образом согнул электрод и зазор там был по сути 0. Выставил сейчас на всех свечах зазор 0.8 и закрутил. Едет на этих свечах  мотор лучше — факт.