Свечи зажигания Denso или ЭЗ

Стояли свечи K20TT пробег на них составил почти 30т км бензин заправляю 92-й. В какой то момент начались пропуски зажигания на холосты но не всегда проверил свечи. У них был увеличен зазор при установке был 0.7 а при осмотре 1 (( и не понравилась одна свеча на ней черной копоти больше чем.

Вообще денсо странные! Заявлен зазор 0.039 дюйма что равно 1.0 мм, по факту измеряя щупами IK16TT ==0.92mm (проехали тыщ 7), IT20TT ==0.95мм (новые).

Свечи Денсо, номер не помню. Брал когда-то с тонким электродом — обгорели и зазор здорово увеличился.

Denso xu22tt. Купил и поставил, но…сразу заметил что расход увеличился и по трассе и по городу. Когда ставил, то поверил в качество и зазоры не проверял. Позже решил выкрутить и проверить. Зазоры у них плавали от 0,85 до 0.9 и электроды как бы смещены на дензо. Выставил и изменений не увидел Решил поставить champion. Зазоры на всех ровно 0,8.

Раньше в продаже были такие свечки. Производство СП Бош-Энгельс. Очень добротные, только зазор немного гулял у них с новья. Вот никогда с ними горя не знал.

Стоят такие уже 2 года и 30 тысяч. Хотел недавн опоменять, поставил Ween, через месяц протраивать начали. Вернул старые назад — все норм.

Сегодня прикупил масло МОТОРНОЕ GNOSIS 0W20, фильтра масляный и воздушный, свечи DENSO, ну и соответственно все это заменил. Самая большая радость от того, что после замены свечей пропали дергонья, которые начались перед отъездом на вахту, при оборотах от 1000 до 2000. 

Почти 2 года назад купил пачку, пока живут и работают почти также в начале, но проблем с зажиганием нет.

С 2003года использую только свечи Denso W20EPB 5065. Благодаря трём электродам они свободно ходят до 100тыс.км (поэтому и Long Life). Обычно через 50тыс регулирую зазоры, а через сотню нужно менять по причине износа центрального электрода.За пол миллиона пробега, ни одна свеча не вышла из строя и при установке не делаю тесты.

Решил порадовать свой двигатель настоящими японскими свечами Denso. VXUH22I. После установки новых свечей, машину не узнать, тяга как у дизеля, нет дерганей, машина едет очень плавно, двигатель работает ровно и мягко.