Свечи зажигания Finwhale или OEM FORD

Жужик не хотел нормально ехать, на больших оборотах стрелял в выхлопную. Решил заменить свечи, выбор пал на Finwhale PRO 703 FS-10. После замены картина стала совсем другая, заводится стал лучше, разгон стал лучше, не стало стрельбы в выхлопной. Это даже учесть что не проводились дополнительные регулировки ни на карбюраторе ни на зажигании. Буду работать над уменьшением расхода топлива.

Finwhale но у них наконечники г@$но, один раз всунул в крышку распределителя, вытаскивать только перед заменой, иначе клемма останется в гнезде. А так нормуль работают. 

Всякие бриск и финвал у меня ни на одной машине не ходили. Был у меня москвич, так чтобы добиться стабильной работы я перепробовал огромную кучу свечей.

Финвал я бы не ставил, это хрень.

Покупаю не дорогие Finwhale и меняю через год, пока проблем не было.

Свечи решил попробовать Finwhale. Замена свечей после 30 тыс. км даёт о себе знать, динамика лучше и при сбрасывании газа машина перестала дергаться.

Так как не знаю когда предыдущий хозяин менял свечи, решил для успокоения души поменять. После замены перестали еле плавать обороты и машинка оживилась, хотя может и кажется) Свечи брал родные фордовские артикул 1787829

На свечах финвал F510 машина работает хорошо! Они имеют иной зазор от рекомендуемого между электродами 1,1 мм (штатный 0,7-0,8). Также есть и старый комплект свечей финвал F508 с правильным зазором, которые являются заменителем и на них мотор не работает!

Завод изготовитель рекомендует проводить замену свечей зажигания каждые 30 тыс. км пробега. За этот срок свечи отрабатывают свой ресурс и требуют замены. У меня финвал отходили 35000. Поменял, были рабочие. За всё время три раза зазор регулировал и всё.

Заменил свечи на Finwhale FS-47. Свечи немецкой фирмы, но производство скорее всего Россия или Китай, не знаю. Качеством очень доволен. Были провалами при разгоне в сырую погоду. Проблемы с разгоном решились, скорее всего они замыкали на корпус.