Свечи зажигания NGK или APS Приоритет

Сегодня словил ошибку по катушке, да и по пробегу пора бы уже ей. Оригинальная у меня стоит SAGEM заводская. В оригинале небось будет лежать Valeo ибо саджем уже вряд ли что-то делает. Двигатель 1.4 TU3JP, но оригинал брать не хочется в виду его цены около 6-7 к. Присматриваюсь к NGK, по отзывам вроде хорошие у них и катушки. Свечи ставлю только NGK везде — вопросов нет. Оригинальный номер моей катушки 5970A8.

Сколько я мучился на старой машине с зажиганием, чего только не делал, но машина упорно не ехала и задыхалась. Решил попробовать заменить свечи, исходя из бюджета, остановился на NGK. И о чудо, машина ожила и поехала. Когда поменял машину, первым делом поставил свечи NGK. Свечи отличные, никогда не подводили. У знакомых тоже стоят NGK, все очень довольны.

Ещё осенью поставил свечи NGK платина, выбирал по каталогу поставил вместо BOSCH тоже платина, которые работали почти 6 лет без перебоев) посмотрим как отработают NGK. Пока полёт нормальный.

Ну вот и пришло время замены свечей. Установлены NGK iridium. Что можно сказать, появилась некая мягкость работы двигателя!

Стоят а17дврм, расход по трассе 5.3 на 100 км! Лучшие свечи для одинадцатого мотора!

На denso - пропуски, NGK долго не ходят — наверно подделка или качество такое). 

Свечи НЖК маде ин франция - редкостное фуфло.

На старых NGK №2 BPR6E проехал 20 тыс. появилась выработка на боковых электродах. А так претензий никаких.

Было решено махнуть свечи. Взял ngk 94201. Результат — рывки при очень плавном разгоне, почти пропали (но периодами все равно ЕСТЬ) …

Как всё поменял машина не ахти завелась, не троила. Поехал домой и БК пишет мне расход в 27 литров, тяги вообще нет! Виной всему оказались свечи. Мне попались бракованные. Свечи как то через раз работали или я даже не знаю как объяснить. Свечи покупал, как обычно, NGK 2756. Буду заказывать другие.