Свечи зажигания NGK или APS Приоритет

Купил иридиевые свечи NGK. По ощущениям: ехать стала отлично, пропали мелкие дерганья при спокойной езде, например в пробках. Также пропала вибрация при резком разгоне с 20 до 40 км/ч. Свеча зажигания «Iridium IX BKR6EIX-11» артикул 3764.

ВАЗ 21124 07гв. Первый комплект свечей NGK отъездил 80ткм. Никаких нареканий. Поставил ГБО. Второй комплект NGK 40ткм. Стали плохо работать. Выкинул.

Поставил сегодня свечи NGK обычные. Если до этого у меня просто завод лась машина с 2-3 раза и дергалась на ходу переодически, то с этими свечами дергатся машина начала и на холостых, с трудом заводится И даже один раз стрельнула воздухом, при этом сильный запах бензина из выхлопной и неравномерно газы выходят, какбы дергаясь. Выкрутил новые свечи, не проехав при этом ни метра, только пробовал заводить, несколько свечей оказались почерневшими, стер нагар пальцем.

Подрабатывая на сервисе, ломал раз 8. Ломались только NGK.

Купил свечи нжк 4477. До этого стояли моторкрафт платиновые, на них откатал 65 тысяч. После замены двигатель стал работать ровней.

После покупки Акса свечи не менялись, мы на этих свечах откатали 10.000 км и не знаем сколько на них бывший хозяин то ездил.

Свечи были приобретены больше месяца назад. Свечи подустали, мотор при работе под нагрузкой стал субъективно бодрее работать после замены свечей и легче запускаться.

Свечи зажигания платину не стал брать как показала практика, хорошо работает и на обычной меди свечки NGK TR55!

Subaru Forester SF5 EJ20 — Свечи NGK PFR6B. 20 тыс. прошел. Полет нормальный.

Заменены свечи на NGK. Заменены ВВ провода на SEIWA. Сейчас работает как часы. Обороты стабильные. Не троит. Прет как танк.