Свечи зажигания NGK или Autolite

Насчет NGK ничего плохого не скажу — прекрасно откатал 30 тык. на них. 

 Старые NGK, которые уже тыщ 12 прошли. До 90 градусов прогрева ждать не стал, но на 70 все работает стабильно.  

Поставил платиновые свечи Brisk DR15YP1 вместо двухэлектродных NGK (пробежали примерно 30 тыс., если память не подводит, сначала вообще никаких нареканий не было, а последнее время начал чувствовать мелкие провалы и неровную работу.

Снятие показало, что да, пора — во-первых стали овальными центральные электроды, а во-вторых, на свечах образовался очень крепкий налёт, который уже чистить не было смысла).

NGK не очень свечи, лучше как минимум денсо ставить или как рекомендовали BERU. 

Лучше NGK не встречал (правда ставил оригинал за 1200 руб.)

У меня нет нареканий к НЖК. Для RP нужны трёхэлектродные.

Свечи AUTOLITE, мне их просто подарили, сказали США. Сначала думал фуфло, НО во-первых никогда таких не видел, а во-вторых халява. Попробовал и до сих пор доволен, прошли уже около 25 тыс. Что меня удивило, у свечек ни каких наворотов выглядят как самые дешёвые наши свечи.

Сделаны ну очень аккуратно, надписи и гравировка тоже аккуратные, металлические части просто чёрные, вороненые… шайбочки отдельно лежат, надо самому накручивать, на коробке всё на энглише. 

Сегодня вечером поменял свечи — NGK ZFR5F-11 — ситуация с заводкой в морозы явно улучшилась. 

Езжу только на NGK - зазор 1мм (у меня инжектор) и ни разу не пожалел.

Такими пользуюсь для 16V (AUTOLITE дальше цифры не помню). Первый комплект отходил 40тыс, может чуть больше.