Свечи зажигания NGK или ЭЗ

Последнее время заметил изменения в работе двигателя похожие на вибрацию. Первым делом конечно же загрешил на свечи и это не зря. Сейчас решил вкрутить NGK, после замены двигатель стал работать ровнее. Посмотрим на сколько их хватит.

Стоят такие, думаю всё лучше чем бриск, ну это моё личное мнение!

Машина перестала реагировать на нажатие педали газа, затем начал жутко троить движок. Хорошо оказалась под рукой обд, подцепил. Выдает пропуски зажигание во втором цилиндре, сразу мысли либо Бензин, либо свечи. Записался в сервис там и определили, что померла свеча, я выдохнул и заодно прошел то:). Свечи откатали 12 тысяч, вот такое качество мне попалось ngk…

В магазине посоветовали NGK. Купил, поставил и все нормально работает. Спустя пару дней стала троить, потом пришли морозы и вовсе перестала заводиться. Долго думал в чем проблема, чек не горит, свечи и катушки новые, погнал к электрику он выкручивает свечи, а они все чёрные. Выкинул NGK.

Пригнал сарай свой (10тык). Осень, зиму отъездил норм, в — 30 запуск без проблем (еще 13). По весне думаю, дай свечи махну. Купил денсо иридий, про которые выше писал. После установки иридия разница была, но не большая. NGK стояли самые простые.

Нжк купленые в официальном магазине отлично работают уже 12000 пробега, купленые за 800 рублей.

В целом отзывы положительные.

Решил помять свечи (давно в багажнике лежали). Стояли у меня свечи NGK 2 и такие же решил поставить. На электродах всех свечей наблюдается паз, как будто барабашка натфелем пропиливал. Свечи отходили 44895 тыс. км., не разу их не выкручивал. Как по мне так их состояние ещё более менее нормальное, положил их на всякий случай в резерв.

На 4А проверены к20тт, к20пру11, к20ру11, fr7dpx (те что бош платинум плюс), еще нжк каталожные. Все работали отлично.

Взял по каталогу оригинал NGK полет нормальный.