Свечи зажигания NGK или Hola

Решил поменять свечи на NGK, до этого стояли денсо и по мануалу эти свечи идут на 16 клапанную версию с зазором между эллектродом 1.1 мм, а у NGK BPR 5Es зазор 0.8, но разницы в работе двигателя как-то не почувствовал.

На старых Ngk прошёл 20.000 км. Поставил новые и двигатель стал тише работать на холостом, а также и при кручении, но зазор стал немного больше, чем на новых.

Начала троить оказалось причина в свечах, NGK не прошли даже 15 тыс. км, не советую.

Заменил свечи так как они стали умирать и машина начала пинатся на газу.
Старые NGK отходили почти 10 тыс. км, а это маловато.

Пользуюсь на Гранд Витаре 2008 г.в только этими свечами. Отхаживают без проблем по 60 тыс. Менял за пробег 160 тыков только 2 раза. Последний раз в 2017 году и то только по пробегу около 70 тыс. км. Электроды в рабочем состоянии практически не выгорает. model SILFR6A11.

Единственно на керамике рыжеватый ореол.

NGK понравились. Я когда свечи выкручиваю глянуть как они там — они не меняются, даже диву даюсь.

Свечи советую NGK-V11… лучшие свечи из тех что я пробовал.

У меня NGK #13 меняю раз в 30 000 км. Доволен. 

NGK №13 — после 30 000 пробега как новые. Главное на подделку не нарваться. 

Свечи NGK, провода - было много, понравились Слон, сейчас Тесла (так вышло). Провода и свечи проверяются просто-если при -15-20 тачка не завелась - неплохо ыы поменять, обычно раз в год-полтора - замена (пробег 20 ткм примерно).