Свечи зажигания NGK или OEM Renault

NGK IRIDIUM — ВАУ!!! Сначала пару раз почистил через 15000 км. Потом нашел заправку где бенз более-менее не бутор и уже 90000 незаглядываю туда (не троит, да и вообще отлично работают), всего пробег свечей около 130000 — полет нормальный!

 NGK свечи конечно хорошие, но я последние 4 раза напарывался на левак и забил на них.  

В общем достало уже, как только мороз за -20 начинаются траблы со свечами, в начале зимы поставил обычные NGK, их залило при -25, поменял, поставил иридиевые NGK, при — 20 залило одну свечу. вывирнул ее почистил посушил поменял местами, все равно ее залило. ТАЗ 093 инжектор.

Могу сказать что замечательные свечи NGK BPR6E или BP6E в жару детонировать безбожно начинают.

На свечах не экономлю стоят NGK №11. До этого тож они стояли всё ОК было.

Свечи NGK меняю раз в 20000 нареканий нет

Летом менял провода. Стояли красные штатные. При установке БСЗ я их не менял и нормально ездил с ними до лета. Потом решил купить силиконовые. Купил Ween Бельгия (силикон, чёрные), дома мерял сопротивление — 4,8-7,2кОм.  

Сопротивление значительное, поэтому поставил свечи без сопротивления НЖК №4 и очень доволен как работают (и свечи и провода).

Свечки у мени стоят новые, прошли 3000 всего, NGK.  все нормально. 

Свечи (NGK) прошли порядка 15000км вроде все нормально.

Всю жизнь не было проблем со свечами. При замене придерживался рекомендациий завода. Самые дешевые и самые дорогие свечи не покупал никогда. NGK тоже использовал. Разницы в поведении машины после замены и до не было.