Свечи зажигания OEM FORD или Autolite

Стояли motorcraft платинум, новые поставил ford 5211024 ирридиум. Пока наблюдаем, если опять появиться масло в свечных, то придётся менять прокладку.
После замены свечей провалы оборотов так и остались, буду смотреть в сторону адсорбера и клапана продувки, но авто едет заметно лучше)

Решил сменить, прошли 60000 км. Поставил те же самые Ford 1369704.

Попались свечи оригинал, 1369704, их взял. Походу левак был, машина ехала, двигатель работал, расход нормальный, но все как то не так. Плюс эти плавающие обороты когда на нейтралке катишься.

Машина то ехала то ползла, при прогреве какие то подёргивания, последнее время прогрессировало. Ну и в итоге с неделю назад заказал уже в магазине и поставил такой же оригинал, и как к бабушке сводили.

И машина поехала, специально со всех горок скорость выключал катился, норм. 

Зажегся чек. Проверили у электрика — всё хорошо, свечи. Стояли какие-то Autolite.

Нормальные свечи, те же 1680032 поставил и забыл, и пофиг, что зазор 0,8.

Заводские 110000 прошли. И то, менял перед дальней поездкой в 10000. Так быеще ездили. Заменил на оригинальные — 100000 уже прошли.

Оригинал покупал два раза, с одинаковым артикулом 1787829, первый раз это была германия, на немецких проездил 50 ткм, заменил по пробегу…

Поставил оригинал, все норм)

Заказал комплект катушек Delphi. Артикул CE20043-12B1. Вместе со свечами, артикул 1369704. Заметил катушки и свечки. Пропуски в зажигарии пропали двигатель на холостом перестал «колбасится».

Свечи. Оригинал Ford. Стояли такие же, прошли 30000 км. Нареканий к ним нет, поменял только по пробегу.