Свечи зажигания OEM FORD или ЭЗ

Поставил позавчера А17ДВРМ с зазором 0.8 и работают, разницьі с НЖК ВР6Е одноконтактньіми нет. После 100км вьікрутил и они чистьіе как только поставил, ездил на газ\бенз, а значит калильное для моего режима и наваливания подходит.

Да, заметил что радио искажает на неких волнах

Заказывал 1787829, а пришли такие. Почему то не очень понравились внешне.

Недавно заказал свечи и пришли эти 2050957. На вид как будто в кустарной мастерской сделаны. Центральный электрод кривой, боковой как будто кусачками отрезали нужной длины.

Решил заменить свечи зажигания, поиск привел меня к свечам Российского производства YTTRIUM HR8MCV+, позиционируемые как высокого качества, полностью подходящие для двигателя «Крайслер». Были приобретены и установлены по цене около 400 руб. Однако первая поездка показала нестабильную работу на холостых. Решено заменить на штатные, а не тут-то было, свечная головка лихо объехалась на гайке свечи 1-го цилиндра, остальные открутились.

Изучение просторов «нета» не утешило, большинство советов с эпоксидкой, холодной сваркой и прочее… Дело в конструкции колодца и свечи, у Bosch низко садится гайка, опускаясь в узкую часть колодца. Приобретение длинного свечного ключа и обточка граней до 0.6 мм спасла положение.

Пока езжу на Энгельских, Финвал и Брикс зиму прошлую проштрафились, вернулся на 17 — е.

Начитавшись положительных отзывов о данных свечах зажигания не смог пройти мимо и купил про запас. На упаковке указан искровой зазор 1.1мм. Ради интереса распечатал и промерил щупами все свечи. Действительно на всех 1.1мм и это не может не радовать.

Подвернулись оригинал «платина» свечи 1369704. С новыми изменился звук двигателя, стал тише, и заводится - подхватывает как то бодрее

Как бюджетний вариант эти свечи зажигания давольно хорошие продаю в моем магазине пачками так что смело берите для российских машин

ЭЗ Стандарт или ЭЗ Итриум — больше ничего и не нужно: отличные свечи.

ЭЗ Итриум — отличные свечи и они в отличном состоянии.