Термостат Behr Hella или METAL-INCAR

Термос нормальный посоветовать могу тока польский в латунеевом корпусе.

Сделан аккуратно, на нем ещё написано «metal-incar».

Сегодня менял термостат, поставил Metal-Incar польский, черный покрашенный глянцевой краской, брал в магазине. Прошлый раз ставил такой же в мае 2011 года, а летом в июне этого года когда поехал на дальняк на море начал замечать, что температура на ходу падает до 75-80 градусов, то 90, то опять 80.

С приходом холодов двигатель перестал прогреваться до 90 градусов, на ходу 80 и больше не поднимается стрелка, а когда печку врубаю вообще 75 градусов. Посмотрим на сколько этого хватит, не ожидал что польский помрет через 2 года.

Взял термостат (оригинал — Бехр пришел), а то опять непонятка с ним: пока греешь «стоя» на месте, нижний патрубок теплеет на ~85C, на ходу же Т падает до 75-78 С. Когда его ставил такого не было. Не везет мне с термостатами прям.

Сейчас поставил дорогущий польский Metal-incar черный медный — стало все как надо.  

Вчера поменял термостат на польский METAL-INCAR температура стала 90-91, была 84-85. По трассе со скоростью 100-110км/ч держится 93 градуса.

Metal Incar, польский. Поставил себе металлический, работает без проблем. Проехал с ним мало, чуть больше 2000 км. 

Термосиловые элементы в прамовских термостатах 21082 нормально работают только до -10С за бортом. Это тот минимум забортной температуры, когда двигатель и салон прогреваются относительно быстро.

С классическим польским термостатом 2108 Metal Incar я проездил зиму 2009-2010 в абсолютном комфорте до -25С.

Я себе махнул термос, что-то мне не нравилась температура движка. Как морозец, так недогрев. Купил Метал-Инкар. Правда в коробке от метал-инкара для классики (номер другой 2101… и темп 82 градуса), но на самом термосе правильная маркировка.

Вечером влупил его — наступил рай!!! Авто летит, динамика с большой буквы! Жара в салоне. 

Менял термосы уже 3 раза. Расписал термосы, их пробеги и время:

1. Finord — 8 т.км — 5 месяцев (потом засифонил, движок не догревался);
2. Luzar — 16 т.км — 6 месяцев (та же причина);
3. Metal Incar — уже стоит 24 т.км и 9 месяцев, полёт нормальный!

Finord и Luzar на 85 градусов, а Metal Incar на 87 — печка с ним жарит в холода под -40 гораздо лучше! Однако летом в жару карлсон почаще включался заметно. Корпус моего термостата Metal Incar сделан из полиамида.

Недавно себе бортовик приобрёл, сейчас уже и «системную» температуру ОЖ мониторю на ходу. Когда всё в норме — совпадает со стрелкой. По БК температура держится в районе 87-88-89 градусов. Это значит, что термос Метал Инкар работает!