15
Нет информации
15
Нет информации
Нашел данные подходящего нам термостата, решил быстренько его поменять. Быстренько все раскрутил, вынул старый термостат, поставил новый (он на глаз был ну прям один в один), стал притягивать крышку и тут одно ушко крышки откололось. Как оказалось, термостат только на глаз был таким же, но на свое место он вошел с перекосом. Магазин посоветовал GATES TH24488G1, который как раз и встал с перекосом — не вместился в свое место.
Gates не рекомендую. Развалился спустя два года.
Брали термостат моторад код 270195 - полное Г., начинает открываться при 110 градусах, и потом заклинивает, вобщем деньги в помойку.
Заменил штатный термостат на Motorad 2028-180 (82 градуса, прокладка Ford F1VY8255A), чтобы двигатель грелся меньше, а вышло наоборот, прямо перед заменой температура ОЖ держалась в районе 99-100, а после 107-108.
Дошли сегодня руки до замены термостата. Никаких проблемы процесс не вызвал, всё прошло по плану. Машина греется без проблем. Но печка всё равно продолжает дуть чуть тёплым воздухом. Брал термостат MotoRad.
Произвёл замену термостата. Поставил Gates. Дёшево и сердито.
Сегодня дошли руки до ремонта. А именно замены термостата и основного ручейкового ремня. Температура счас в норме и ремень меня теперь точно в ближайшее время не побеспокоит. Ремень ставил BOSCH, термостат MOTORAD.
Патрубок dayco 72215. Термостат взял gates TH33291G1, по совместимости он на двигатели 2.4, но мне подошёл по вырезу. Вместе с термостатом, в комплекте шла паронитовая прокладка, но было решено поставить оригинальную: mopar 04781674AA — она резинометаллическая. Пока полет нормальный — машина быстро выходит на рабочую температуру и не перегревается.
Решил взять термос фирмы Gates, код th11287g1. Установил, прокачал систему и поехал, минут 5 и стрелка встала на свое законное место 90°.
Принято решение поставить термостат похолоднее. В принципе и этот (Motorad на 87 градусов) прекрасен. Но в пробках с кондиционером хотелось иметь небольшой запас по температуре.
Поставил ПРАМО на 82 градуса. Поленился сварить — и вот итог. В нынешнюю прохладную погоду температура поднималась только до 82 градусов. Стабильно держалась 79-80. Маловато. Недогрев — тоже плохо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.