Термостат LUZAR или TAMA

У меня с luzar очень плохие отношения, решил поменять всю систему охлаждения. Было куплено патрубки, водяной насос и термостат этой фирмы. Результат: Патрубки не подходят, пришлось подрезать; термостат проработал две недели, и то сильно не грел(уже поменял на другой ), а теперь потек водяной насос.

С термостатом LUZAR начал мерзнуть, температура -1 +3 на этом 88 и гуляет 83-88 , а на старом температука 91

Вот и сдох термос хваленой фирмы Tama. Ставил менее, чем три года назад.

Давно стоит гранто термос на 85, года два наверно. Температурный режим у него не очень 89-77 градусов, не айс.

Машина плохо грелась, термостат был приоткрыт и гонял по большому кругу. После замены в салоне ташкент.

Наблюдаю за работой нового термостата, на днях я поменял термовставку Вахлер на Лузар, все термовставки на 92гр. Сегодня у нас в городе -23-25гр. термос на ходу так и держит +-90гр в машине ташкент.

Машина уж очень долго грелась и очень быстро остывала. Сразу впринцепе стало ясно, что термостат заклинил в открытом положении. Почитал, поискал, поехал заказывать. Привезли через день, вот руки дошли поменять.

В замене термостата ничего сложного. Всё собрал залил, завел, выехал, встал под горку, чтоб воздух побыстрее вышел и оставил греться пока не откроется новый термостат.

Термостат взял Tama. Щас греется быстро и печка жарит.

Решил заменить термостат. Выбрал лузар, может не самый лучший вариант но думаю поездит. Прогреваться стала машина быстрее, а главное не остывать когда стоишь на месте.

3 года катаю на Гранто СОД (Полностью перешел на нее) СОД + термостат лузар 92с. Проблем с течью радиаторов нет! Крышка РБ рабочая.

3 года ездил всё норм было, стоял 88 термостат от TAMA. Помыл печку лимонной кислотой без снятия, вымыл с неё кучу грязи и накипи и о чудо, стало жарить даже в -30.