Топливный фильтр SAKURA или NIPPARTS

Шестой год ставлю сакуру, нормально всё. Топливный сакура у меня как то в тёплое время года треснул, побежало топливо на землю, но, я как раз топливный фильтр всегда вожу с собой.

Бензонасос поменял, но новый стал жужать сильнее старого, проявляется при наборе двигателем рабочей температуры, после длительной стоянки запуск мотора, как и на горячую без какиx либо затруднений (жужит с разной частотой, чувствуется, что нагрузка плавает).

Купил я топливный фильтр nipparts, написано «Нидерланды», поставил — отстой, появился провал, продул родной фильтр, воткнул обратно — провала нет.

Сакуру вообще не рекомендую - Китай не качественный и давление не держит.

Ставил себе эти: J1 332 077 Nipparts и 23217-23010 Toyota. Работают исправно, менять советую оба фильтра.

Nipparts N1333065 фильтр топливный тонкой очистки. Вроде все хорошо, при трогании пропали рывки.

Прикупил фильтр Ниппартс. Визуально качество хорошее.

Я ставлю сакура он лучше и стоит 330 руб., вик брал но он масло не держит вернее клапан, масло как заглушишь уходит, теперь только сакура))

Я ваще уже 12 лет ток Сакуру С-1110 ставлю с интервалом замены 6-7 тыс. и все норм.

Фильтр грубой очистки нигде наверное в комплекте не идет, резинки все можно старые оставлять, поэтому их наличие роли не сыграет. По поводу брать только оригинал: так тут пока не перепробуем заменители не поймем, какие хорошие, какие нет. Лично мне ниппартс понравился, никаких нареканий, линкс наверное тоже нормальный будет, а потому если нет разницы зачем платить больше.