Топливный насос Bosch или WEBER

бош вполне достойный попадается. иногда...) шумный только очень. разбирать этот насос имеет смысл только для ознакомления с его устройством - ремонтировать там особо нечего.

Машина Марк 2 1JZ-GE, навернулся топливный насос, экстренно на сервисе поставили от ваза какой то бошевский, может показалось, но на разгон как то медленнее стала машина ехать.

Мое мнение проблемы с бош. Аппаратура Сименс до фига скушала чистой воды и она работает, а бош сразу клинит, насос стружку гонит.

После интенсивной езды по городу вечером остановился на пять минут, сажусь-не заводится. Через полчаса ковыряний под капотом пришел к мнению что не поступает топливо. Первое что пришло в голову — недавно замененый насос. Благо родной, еще рабочий валялся в багажнике среди прочего хлама. Скинул сиденье, заменил шустро. Завелся, поехал. Вот такой вот насос е-Bosh. Не покупайте г*мно, деньги на ветер.

Я поставил топливный насос БОШ от Ваз 2110, давит 2.4, 3.4, и 6.5. проехал более 110 тыс км, все нормально.

Ставил насос «Bosch», работает как надо уже лет 6-7. Пару раз использовал его для промывки «Wynns».

У меня стоит Weber FP454-001. Это насос от патриота/газели, т.е. производительности с запасом для моих 1,5 литров. С ответной фишкой и проводами идет в комплекте. Два года работает, все отлично.

Тем у кого пузырьки в топливной системе рекомендую Bosch F 026 402 082 — пробег уже 3000 км, не единого пузырька. До это стоял Filtron, простоял 15000 км.

По очень приятной цене был приобретён новый BOSCH. Теперь работает не слышно, давление тоже в норму пришло, вроде и тянуть стало поприятнее. Серый — Bosch с фильтром оригинальный, китайский.

Заменил бензонасос на Bosch 0 580 454 001 — сейчас все норм.