Топливный насос ERA или MESSMER

Итальянский ERA S.P.A., стоит 6900 р. и привезли на следующий день. В общем его и взял. Привезли как и обещали на следующий день, в этот же день и установили. Выглядит один в один как оригинальный. По впечатленям — сыр как будто пошустрее стал, также есть странное ощущение что расход бенза уменьшился ) ну и ушла проблема с датчиком топлива, после того как удалял сетку на старом насосе, стрелка не опускалась ниже половины бака, теперь всё ок.

Ставил Messmer - 4 месяца, АTS - 1 месяц, Бош - 8 месяцев. 

Не так давно заказывал ERA 775238 — пришло чистое китайское палево, хоть на первый взгляд и уж очень похоже на настоящий.

Отличительные особенности:

1. Наклейка Вистеон / Visteon (вместо штампа).
2. Черная большая пружина и какая то кривая.
3. Проводки датчика тоньше и не много другого цвета.
4. Колба спаяна как будто вручную.
5. Синяя заглушка на штуцере (не зеленая).
6. Упаковка в коробке пленка, а не поролон.
7. На поплавок одет пакетик

Вот слева, это и есть это гавно кривое китайское. Будьте бдительны.

Покупать насос от ERA не советую, гудит пи**ец.

Насос ERA почти везде дает высокое давление — что предпочтительней.

ERA/ZEN/ZM/MESSMER 775120 — аналог, лучшее соотношение цена-качество.

Ни в коем случае не брать Krauf! Мне попался какой-то непонятный Messmer, качество хорошее, проблем нет.

Я ставил себе ERA Messmer №: 770.090 без колбы, только сам насос. Тюнячку тянет исправно, проблем нет, не шумит, не воет. Ставится вплоть до 4.2 мотора.

Поменял сегодня насосик. Стоял пекаровский от волги (402 двиг). По ощущениям — резвее обороты набирать стала, разве что в динамики ничего не изменилось. Наваливает нормально)

Поставил ERA. Все супер, пропал тупняк на высоких, стал лучше отклик на газ.