Топливный насос Krauf или AIRTEX

Попробовал насос Крауф, цена 1 т р + заявленные характеристики больше вазовского. Фильтр ST 400. Ничего нового по установке не заметил, 30 минут работы с бутылочкой пивка. Взял съемник у друга для нормального закручивания гайки. После установки гонял на всех режимах работы двигателя: 0-200, затяжные на 150, просто тошнил. Все окей. Ошибок никаких, туплений никаких, но и улучшений никаких. Правда после остановки минуты через 3 какой то звук типа пузыри булькают.

Крауф за 900 руб. на бензиновом ниссане пока более месяца норм — но думаю что скоро и ему кирдык, что за дерьмо выпускают. 

Сегодня наконец-то добрался и снял колбу с уже видимо окончательно замолчавшим «китайцем» Krauf 0205P. Насос при подаче напряжения молчит, изредка (один раз из 10) повякивая и выдавая 10-20 мл бензина. Итог — пол-года мучений, около 15 тысяч километров. Помер тихо и спокойно, на оживленной магистрали, без визга, шума и объявления войны — просто отрубился и больше не запустился толком.

Krauf 0205P, моновпрыск. Поставлен в феврале, проработал менее месяца, давление/производительность упали, машина дёргается. Даже при полном баке (исключает проблемы со стаканом).

Сейчас и с аналогами проблем нет, krauf под многие модели делает, Китай конечно, но ходит уже несколько лет ставлю на разные машины, шт.7 наверное поставил.

О бензонасосе Krauf KR0911M. Проехал на бензонасосе — 60 000км, 2 года +- несколько месяцев. Служит отлично, хоть и Китай, и стоит в несколько раз дешевле оригинала. Именно у меня служит идеально.

Поставил на 1.8 модуль Китай правда, но пойдёт, не шумит так как месмер или эра. Насос фирмы крауф.

E10811M airtex - норм. вариант. На era денежек нема! 

У меня чёт резко отказал мой AIRTEX E10528, пять лет ровно отработал и сдох.

 Устанавливал 2 года назад и пробег на сегодняшний день 100 ткм. Не так давно ща мерял давление, было 3.9. По шуму ничего не скажу. В салоне не слышно (только когда открываю замок зажигания, после запуска не слышно).