Топливный насос Patron или MESSMER

Менял 2 насоса бу VDO результат-обморозил руки. Взял патрон, приладил в старый корпус и мама не горюй.

Ставил Messmer - 4 месяца, АTS - 1 месяц, Бош - 8 месяцев. 

Решил сегодня заменить топливный насос, ибо старый уже глючит. 1-ый раз в жизни купил китайский насос «Patron» поставил его, завел, вроде все работает. заглушил…опять завожу и тишина… Снял насос а он заел (щелкает что-то в нем и все). Правда перед этим обратно проверил приходит ли питание на насос. Вот такой насос… Результат: Поставил старый насос, смазав его WDшкой. пока все гуд. Поеду отдавать не рабочий насос.

Я поставил (PFP093 PATRON Насос топливный электрический давление 0.2 бар), работает очень хорошо.

Из всех возможных заменителей, на тот момент нашёлся единственно доступный насос: PATRON PFP025. Стоимость (вместе с новой сеточкой) составила 1500+130 р. Уже 3 дня *полёт* нормальный, и никаких отклонений от работы оригинала не замечено.

Фирма как фирма, на а8 4.2 топливный насос качает.

Как ни странно но patron два раза ставил своим друзьям, и все гуд. Больше двух лет работают. 

Я ставил себе ERA Messmer №: 770.090 без колбы, только сам насос. Тюнячку тянет исправно, проблем нет, не шумит, не воет. Ставится вплоть до 4.2 мотора.