Тормозные диски AMD или SAT

Сейчас катаюсь, ощущение, что машина едет лучше))) В общем всем доволен. 

Спереди стоят диски САТ, за три года эксплуатации практически не износились. Зеркало идеальное, возможно это заслуга колодок КАШИЯМА.

Диски поставил AMD Sport перфорированные… они не начинают плыть после третьего торможения как штатные, ни повело и не бьет, только ржавеет нерабочая часть, но как говорится на скорость не влияет :))

Возил снятые диски с Тундры на проточку, в станок влезли (станки просто разные тоже бывают), а вот без снятия их проточить не удалось, так как аппарат не смогли подцепить, слишком большие диски. И это хорошо, когда можно пойти и купить не оригинал, но не на все даже популярные японские авто диски есть, например на тойоту ББ диски только оригинал и под заказ по бешенной цене. Или задние диски на какую нибудь Камри 4WD, которых в продаже нет, да и лучше иной раз проточить, чем ставить какой-нибудь SAT, который мгновенно ржавеет и частенько брак попадается.

Ставил диски тормозные от SAT с целью поездить немного и бабла на диски накопить) Так пару лет и катал, оказались отличного качества. Лучше, чем брембы, которые сейчас на Субару взял.

У меня тормозные диски SAT, уже второй год пошёл (если не ошибаюсь) — всё норм.

Ставил SAT на многие машины, нареканий не было.

Диски тормозные SAT все 4шт. пробег уже 50 тыс. км на них. Все ок, но быстрее точатся, чем яповские.

Sat убивал за сезон. Но при их цене года 4 назад - это было норм.

На прошлую машину брал SAT Китай диски, нормально было на них и продал.