Тормозные диски ATE или DBA

Если есть лишний бюджет, то можно вкорячить как у меня на перед диски DBA + колодки феродо, тормозит огонь, качество гуд, эксклюзив из Австралии это тебе не Корея с Китаем «под чутким контролем Германии»)

Поставил HAWK (PC-Performance Ceramic) совместно с дисками дба голд серия, ничего не пылит и не скрипит, все гуд.

Заметил такую весчь (уже давно), что мои тормоза становятся лучше, когда я их хорошо разогрею. На старых дисках+колодках такого не было. АТЕ диски, колодки. Оно кончено прикольно, но малось задалбывает, когда не хочешь летать.

При моем стиле езды хватает на 2-3 месяца. DBA диски прихлопнул за 2)))

Нашёл компанию DBA, у них диски вроде хорошие и главное с рисунком)) для меня просто это не маловажно!)) И так как купил новые диски, то заодно и купил новые колодки керамические hawk. Езжу уже 3ю неделю, пока достойный заменитель оригиналу.

Единственные диски с качественным толстым антикоррозийным покрытием - Ate.

Тормоза после установки стали абсолютно другими. Торможение более нежное и плавное. ABS стало срабатывать намного позже. Уровень тормозов стал как люксовых авто. Это надо самому прочуствовать.

Как человек который использовал ATE PowerDisc и ATE Ceramic на 2х автомобилях могу сказать следующее, никакого перегрева нет и в помине у этой связки, шум появляется только на высоких скоростях,160-200 км, при резком торможении, в обычных режимах никакого шума нет. Плюсы ATE Power и ATE Ceramic.1. Никаких скрипов в любую погоду.2 Очень низкий износ, на ФФ3 за 20 тысяч на дисках небыло выработки совсем, колодки износ процентов 15, а на глаз вообще невидно.

Я уже пару раз менял диски и они всегда были обычные, а эти я взял на пробу так как они АТЕ, что уже не плохо и ещё в описании они были с покрытием, пришли действительно не обычные)))

Такие диски год назад себе поставил, колодки обычные АТЕ. Доволен))