Тормозные диски ATE или Japanparts

PowerDisc — это 100% хороший диск =)) и стоит явно дешевле =))

Диски и колодки АТЕ в круг, проблем ни с торможением, ни со скрипом нет. Стойки ещё родные живы.

Диски АТЕ с АТЕ колодками тормозят хуже, чем родные диски с АТЕ колодками…

Я себе заказывал диски тормозные АТЕ с проточками. Вроде все хорошо было по началу, но при активных торможениях начинает их мотылять. Сменил колодки и тоже самое, итог лежат.

Несколько месяцев назад заменил задние тормозные диски, поставил Ate 24.0309-0123.1. И как оказалось не зря, помимо внешнего вида они очень хорошо отрабатывают. Задние тормоза цепляют зверски)) На данный момент уже накатал с ними около 2000 км, впечатления только положительные.

После установки тормозов я проездил буквально несколько месяцев и появилось биение в руль при торможении. Постепенно усиливалось до такой степени что тянуть до весны уже было некуда! Долго выбирал что взять. Очень хотел PowerStopЫ, но их нужно оч долго ждать. В итоге популярный комплект АТЕ был куплен вместе с керамическими колодками! Разницу сразу заметил! Тормозить стали намного лучше!

Заказаны новые тормозные диски japanparts и колодки акебоно. Как всегда поехал к товарищу в сервис, за 20 минут новые запчасти стояли на машине. После замены поехал купаться, 300 км — полёт нормальный)))

Ну наконец то заказал себе и сам же поставил диски и колодки тормозные фирмы JapanParts. Полет пока что нормальный.

Покупал ATE (на Audi) и ABS (All Brake System, Holland) на Passat — как бы и дорогой и недорогой ценовой диапозон. Ходят, по моему опыту, одинаково.
Хорошее торможение, равномерный по поверхности износ (без рисок). Выработка на диске (мизерный, но видимый вблизи уступ -0.1-0.15 мм) появляется после 10 тыс.км. В обоих случаях невентилируемые диски. Не коробит.

Я диски поставил АТЕ, колодки ICER, пока все хорошо :) Меня устраивают, не знаю чего еще надо.