Тормозные диски Brembo или AMD

Внешний вид тормозов после покупки мягко говоря удручал. Решил поэкспериментировать с корейским производителем AMD. Диски как диски, ничего не обычного или выдающегося. По геометрии вопросов нет, по крайней мере визуально.

Диски взял брэмбо, по началу они показывали себя очень хорошо, но спустя сезон их  повело.

Всякие Брембо и Зимерманы - явное овно.

На лексусе is250 как-то ставил брембо, через пару месяцев повело…

Были заказаны колодки RH (Road House) и тормозные диски Brembo, по совету знакомого мастера, как одни из оптимальных по соотношению цена-качество. С первого взгляда на детали достаточно добротно все сделано, теперь при торможении ничего не трусится, да и при движении перестало бить в руль.

Нашёл где-то пост о тормозных дисках брембо. Купил. В общем педаль теперь очень жёсткая но тормозит по «жиговски»))).

Сейчас стоят Brembo. Юзаю из практически 2 года. Особых нареканий нет, за исключением периодически скрипов.

Диски AMD колодки Remsa. Сзади такой комплект показал себя довольно неплохо. Конечно не сильно больше стока, но пусть будет.

Предыдущий владелец поставил новые диски. Они отходили не много 15 — 20 тыс. Км. Очень мало. Скорее всего диски были не очень или же все таки колодки их испортили. Диски стояли ТРВ колодки АДВИКС.

Взял проверенные тормозные диски Брембо, в сочетании с родными колодка и проблем ни каких не было. Такой комплект устанавливал на камри. 

Диски покупались стандартные, перфорацию и насечки делались на спец станке, колодки power stop ceramic. Не спорт, но разница ощутимая, если кто знает какие на тииде тормоза, особенно в плане перегрева).

Из минусов при торможении с 200км/ч стоит гул, вибраций и т.д - такого нету, вообщем доволен.